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Agronegócio

Mato Grosso aposta em ferrovias e etanol para melhorar transporte

Redação BDN
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Foto: Reprodução

Durante o Global Agribusiness Festival (GAFFFF), realizado em São Paulo nos dias 1º e 2 de outubro, líderes do setor discutiram os desafios e soluções para o futuro da logística no Brasil. Cidinho Santos, empresário e ex-senador, destacou a transformação que Mato Grosso deve sofrer nos próximos anos com o fortalecimento das ferrovias e o uso do etanol de milho.

Cidinho Santos, que participou do painel “Logística e Infraestrutura: O Futuro do Escoamento da Produção”, afirmou que Mato Grosso está no caminho para superar os gargalos na produção graças a investimentos na Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), na Ferrogrão e na ferrovia estadual. Ele projeta que em até dez anos o estado estará bem servido por esse modal.

O empresário também explicou o papel do etanol de milho para aliviar o uso das rodovias, visto que a produção é processada no próprio estado, diminuindo o volume de carga nas estradas que levam aos portos. Mesmo assim, ressaltou que ainda há muito a avançar em infraestrutura e logística. Além disso, mencionou a necessidade de melhorar o ambiente para investimentos privados, tratando de juros, questões ambientais e segurança jurídica.

Na área rodoviária, Cidinho Santos ressaltou as obras de duplicação e melhorias na BR-163, corredor fundamental para o escoamento da produção em direção ao Arco Norte.

Outros participantes reforçaram a importância da integração entre ferrovias, rodovias e cabotagem para melhorar os custos operacionais. A armazenagem também foi pauta, com alertas sobre a defasagem entre o crescimento das safras e a capacidade de armazenamento atual.

Com a modernização da agricultura, há espaço para novos investimentos em silos e unidades de beneficiamento nas regiões produtoras, o que ayudará a atender a demanda crescente e otimizar o transporte.

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