Melhores e Piores Rodovias do Brasil Reveladas

Um estudo realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) analisou 535 trechos de estradas pavimentadas no Brasil para identificar quais apresentam as melhores e as piores condições de infraestrutura. Segundo a pesquisa, a rodovia SP-270, que liga Presidente Epitácio a Ourinhos, em São Paulo, é a que possui a melhor avaliação.

Por outro lado, o trecho MA-006, entre Cururupu e Pinheiro, no Maranhão, foi apontado como o pior do país. Dos dez trechos mais bem avaliados, nove são administrados por concessionárias, enquanto o SP-320, entre Rubinéia e Mirassol, em São Paulo, ocupa o terceiro lugar e está sob gestão pública.

A avaliação da CNT leva em conta três aspectos fundamentais: pavimento, sinalização e geometria da via. A classificação final considera o desempenho conjunto desses fatores.

Ranking dos Melhores Trechos Rodoviários

1. SP-270 – Presidente Epitácio a Ourinhos (SP), com 272 km;
2. BR-101 – Torres a Osório (RS), com 95 km;
3. SP-320 – Rubinéia a Mirassol (SP), com 185 km;
4. RJ-124 – Rio Bonito a São Pedro da Aldeia (RJ), com 57 km;
5. SP-326 – Barretos a Matão (SP), com 133 km;
6. BR-101 – Garuva a Passo de Torres (SC), com 523 km;
7. SP-348 – Cordeirópolis a São Paulo (SP), com 157 km;
8. BR-050 – Araguari a Delta (MG), com 214 km;
9. BR-050 – Cristalina a Cumari (GO), com 221 km;
10. SP-225 – Itirapina a Santa Cruz do Rio Pardo (SP), com 225 km.

Ranking dos Piores Trechos Rodoviários

1. MA-006 – Cururupu a Pinheiro (MA), com 98 km;
2. PE-545 – Exu a Ouricuri (PE), com 76 km;
3. MA-106 – Governador Nunes Freire a Alcântara (MA), com 224 km;
4. PB-066 – Ingá a Itambé (PB), com 55 km;
5. BR-120 – Araçuaí a Jenipapo de Minas (MG), com 51 km;
6. BR-364 – Cruzeiro do Sul a Acrelândia (AC), com 759 km;
7. TO-387 – São Salvador do Tocantins a Jaú do Tocantins (TO), com 67 km;
8. PE-177 – Quipapá a Garanhuns (PE), com 55 km;
9. BR-155 – Marabá a Redenção (PA), com 344 km;
10. BR-352 – Abaeté a Pará de Minas (MG), com 124 km.