Mauro Mendes pede apoio para Flávio Bolsonaro
O senador eleito Mauro Mendes (União Brasil) aumentou as críticas ao governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) e convocou os eleitores de Mato Grosso a fortalecerem a votação do candidato Flávio Bolsonaro (PL) no segundo turno da eleição presidencial, marcado para 25 de outubro.
Em um vídeo divulgado nesta quinta-feira (15), ao lado de Flávio Bolsonaro, Mauro Mendes afirmou que a atual administração federal criou obstáculos ao desenvolvimento do estado nos últimos anos. Dados coletados pela redação do CenárioMT indicam que o descontentamento do setor produtivo com o volume de repasses e a falta de parcerias estratégicas da União motivam o alinhamento político mato-grossense em torno da oposição.
“Se Mato Grosso, que quase não recebeu ajuda do Governo Federal nos últimos quatro anos, conseguiu o que teve, imagine com o Governo Federal parando de atrapalhar e ajudando Mato Grosso”, declarou Mauro Mendes.
Flávio Bolsonaro, que conquistou mais de 65% dos votos dos mato-grossenses no primeiro turno, prometeu priorizar investimentos federais em infraestrutura e escoamento caso seja eleito. Ele destacou a intenção de trabalhar em sintonia com Mauro Mendes e o senador eleito José Medeiros (PL) no Congresso Nacional.
A articulação em Mato Grosso também conta com o apoio do primeiro suplente de Mauro Mendes, Cidinho Santos (PP), e do empresário Odilio Balbinotti (PL), responsáveis por coordenar as alianças para assegurar a vitória na segunda etapa da eleição.
Desafios históricos nas rodovias
Além das críticas à atual gestão, o cenário revela um problema antigo para o povo de Mato Grosso: o estado se sente historicamente esquecido por Brasília, sem força política nacional suficiente e sem parlamentares dedicados à obtenção de recursos estruturantes.
Durante décadas, Mato Grosso sustentou grande parte da balança comercial brasileira e o superávit do país, quase que por conta própria. Entretanto, enfrentou rodovias federais em más condições e gargalos logísticos que aumentam os custos do escoamento da safra.
Esse abandono sistemático evidencia a necessidade de maior autonomia e lideranças fortes em Mato Grosso. A chegada de Otaviano Pivetta ao governo estadual marcou um avanço importante na duplicação da BR-163, principal rota de escoamento, impulsionada por uma gestão regional eficiente e parcerias locais.
Contudo, os avanços ainda são insuficientes diante da grande produção agropecuária do estado.
O desafio nas eleições de 25 de outubro não é apenas apoiar um candidato, mas pressionar para que Brasília reconheça o peso econômico de Mato Grosso e invista em infraestrutura moderna, rodovias seguras e ferrovias que permitam melhorar o transporte dos produtos que sustentam o Brasil.

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